Frenos|Mantención Vehicular

El sistema de frenado y sus ocho averías más frecuentes

Hoy en día la noción de los frenos y su importancia es algo relevante y no hay dudas de que es esencial, el buen funcionamiento de los frenos es lo que puede decidir si vives o mueres.

Cualquier vehículo debería de poder frenar correctamente, un factor absolutamente determinante para la seguridad vial tanto usuarios como peatones.

Es por esto por lo que nos gustaría mostrarle una lista de las averías más comunes de los frenos y como poder alertarlos.

Son los siguientes:

  • El pedal del freno tarda en reaccionar: este síntoma consiste en que, al pisar el pedal del freno, este recorra hasta el final sin oposición, cuando lo normal es que a llegue hasta la mitad.
  • Se bloquea una rueda: este fallo es una de las situaciones mas complejas y peligrosas ya que al bloquearse una rueda esto impide maniobrar correctamente.
  • El pedal realiza una trayectoria corta: se define así a este síntoma ya que el pedal hace un recorrido más corto y además no vuelve a su posición anterior.
  • El pedal esta jabonoso o esponjoso: se dice de esta manera cuando el freno tarda en responder, logrando así una pisada mas fuerte del conductor como reacción espontánea.
  • Pérdida de eficiencia del freno cuando está en caliente: esto sucede cuando el punto critico de temperatura de las pastillas y los discos es sobrepasada, creando así un fenómeno de que el freno no funciona correctamente
  • El pedal esta mas rígido de lo habitual: el pedal se pone duro y no cede al momento de frenar, las posibilidades de fallo son variadas.
  • Vibraciones al momento de frenar: estas pulsaciones pueden ser levemente perceptibles o violentas, pero en ambos casos se deberá a que el disco de freno este curvo o se encuentran gastados los rodamientos de las ruedas.
  • El coche se desvía hacia un lado: este caso sucede cuando al momento de frenar el coche se desvía hacia la derecha o la izquierda, hay diversos orígenes para un problema como este, por lo que en estos casos es una situación mas compleja de resolver para los mecánicos.

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